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SAVAGE XL FLUX V2 GT-6 RTR 2.4GHZ

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SAVAGE XL FLUX V2 GT-6 RTR 2.4GHZ

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¡HE AQUÍ EL SAVAGE XL FLUX V2!
Tan pronto como se anunció el furioso y acrobático Savage X FLUX V2, comenzaron las demandas de una nueva versión de la versión XL de batalla larga. Parece que lo único que la gente ama más que un camión monstruo GRANDE es un camión monstruo MÁS GRANDE ...

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¡Y el Savage XL FLUX V2 ofrece un tamaño colosal y una capacidad de conducción mejorada!

Poder para escupir suciedad con solo tocar el acelerador, además de triturar llantas, poder para destruir el terreno que te hará correr para cubrirte... ¡Los fanáticos de FLUX saben dónde está! Y con una gran cantidad de nuevas características y actualizaciones como el nuevo diseño y disposición del chasis XL LCG, el nuevo  soporte de motor de doble abrazadera, las nuevas  cajas de batería doble, la nueva placa protectora central XL, el nuevo  diferencial central, las nuevas ruedas, neumáticos, carrocería, defensas resistentes y mucho más - Esto es nada menos que: Next Level Savage!!
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LA BESTIA ESTÁ DE VUELTA
El Savage inició el movimiento RC Bashing y 2 décadas después, todavía estamos aquí, más fuertes que nunca y encantados de regresar al cuadrilátero con el santo grial, la joya de la corona... Damas y caballeros, el Savage XL FLUX está de vuelta!
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LLANTAS Y LLANTAS TOTALMENTE NUEVAS
Un nuevo Savage XL FLUX merece un nuevo juego de ruedas HPI Havok de 3,8"  brutalmente agresivas , envueltas en otra adición al estante de neumáticos TREDZ "by HPI Racing". Los  neumáticos Tredz Terrahex de 3,8" están diseñados para ser resistentes, pero para máxima agilidad y manejo a velocidades de sacudidas del suelo
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RESISTENCIA SAVAGE DEFINITIVA
Desde el diferencial central y el tren motriz Super HD, hasta los  diferenciales Bulletproof 29/9T y los ejes y mazas hexagonales de 17 mm,  hasta los nuevos  parachoques resistentes, cada centímetro del Savage XL FLUX V2 está diseñado para sobrevivir y dominar. Con brazos de suspensión robustos, listo para recibir el castigo de las caídas desde el aire, mientras que todo lo que hay dentro está protegido por el chasis TVP (placa vertical doble) de aluminio grueso reforzado con distancia entre ejes extralarga y la placa protectora central extralarga, flanqueada por una nueva batería robusta y optimizada cajas
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¡No para los débiles de corazón!
Como todos los camiones HPI, el  Savage XL FLUX V2  es fácil de manejar con el controlador de volante incluido, ¡pero debe manejarse con extrema precaución! Pisa el acelerador y el sistema 6S FLUX entra en acción y, para los no iniciados, ¡las cosas pueden volverse bastante locas MUY rápido! ¡Espera increíbles acrobacias aéreas de pie, mientras que el barro, las rocas y la tierra te arrojan cuando aprietas el gatillo!
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Una vez que se acostumbre a la potencia del motor FLUX 2200Kv, podrá realizar enormes acrobacias en su parque de patinaje local, alcanzar velocidades máximas increíblemente rápidas en estacionamientos vacíos y arrojar enormes colas de gallo llenas de tierra. ¡No se puede negar el poder del Savage XL FLUX V2!
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¡MÁS GRANDE - MÁS LARGO - MÁS ANCHO - MEJOR!
¡Una mirada al nuevo Savage XL FLUX V2 y sabrá que es un negocio! La nueva carrocería pick-up GTXL-6 de 4 puertas con estilo 'kingcab' encaja sobre el chasis TVP XL de 3 mm de grosor, lo que hace que la camioneta tenga una longitud total de casi 600 mm. ¡El Savage XL FLUX V2 no se extiende simplemente en la parte trasera como sus predecesores, el diseño del chasis XL totalmente NUEVO se extiende tanto en la parte delantera como en la trasera del automóvil para lograr un equilibrio y una agilidad de conducción perfectos! Para una estabilidad increíble, los extensores de eje XL de 17 mm de ancho le dan al camión un ancho total de casi 450 mm para una máxima tracción sobre el suelo.
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NUEVO DISEÑO Y DISEÑO DE CHASIS DE CENTRO DE GRAVEDAD BAJO
Los diseñadores de HPI abordaron este Next Level Savage XL FLUX V2 desde cero con el fin de maximizar el rendimiento y, por encima de las nuevas ruedas y neumáticos, alojados en un chasis de aluminio TVP de batalla larga completamente nuevo con placa protectora central de longitud XL es un nuevo y eficiente , diseño aerodinámico: ¡totalmente optimizado para la fiesta RC de tu vida!
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PROTECTOR DE SERVO CON CARGA DE RESORTE HD
Continuando con los refuerzos de Savage, ¡estamos usando aún más actualizaciones HD en la especificación estándar! Este resorte protector de servo de servicio pesado proporciona una dirección más directa para todos los nuevos modelos Savage X y XL Nitro y Flux, lo que permite que los servos de dirección más fuertes de hoy en día le den al Savage una respuesta de dirección más rápida e inmediata.
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SUSPENSIÓN RESISTENTE Y SAVAGE
Después de casi 2 décadas de un rendimiento de choque RC realmente emocionante, el HPI Savage se ha ganado la reputación de ser el camión monstruo más resistente que puede encontrar. La suspensión Savage también ha evolucionado a lo largo del camino. El nuevo Savage  XL FLUX V2 cuenta con los últimos brazos de suspensión y montantes reticulares ultrarresistentes y supergruesos que pueden soportar un aluvión de abusos y castigos, brindándole muchas emociones en el aire a su paso.

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PLACA DE DESLIZAMIENTO CENTRAL
Otra nueva incorporación al Savage XL FLUX es una placa protectora central súper resistente especificada por los diseñadores de HPI para proteger la parte inferior del chasis y los componentes más importantes alojados en su interior. Mientras ayuda a absorber los impactos y protege contra impactos y golpes de suciedad, rocas, piedras y escombros, ¡también se ve genial!
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NUEVOS PASADORES DE BISAGRA CAPTURADOS
No se trata solo de la acción balística, la nueva generación de Savages también tiene la facilidad de uso como una prioridad en su agenda... A lo largo de los años, los fanáticos de Savage en todo el mundo nos han dicho que los pasadores de las bisagras deben asegurarse en su lugar para que no se suelten durante golpes extremos, bueno, nuestros diseñadores siempre están escuchando  y han equipado el automóvil con cubiertas de pasador de bisagra para garantizar que no vayan a ninguna parte, sin importar qué tan fuerte golpee

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BUJES HEXAGONALES DE 17 MM
Para la nueva generación de Savages, hemos introducido cubos hexagonales de aluminio estandarizados de 17 mm. Esto significa que su camión Savage XL FLUX está listo para usar cualquiera de la gigantesca gama de ruedas y neumáticos de escala 1/8 para buggy y truggy disponibles en HPI. Una tuerca grande, negra y dentada de 17 mm sujeta la rueda de forma segura al cubo para tareas de golpeo sin preocupaciones.

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Chasis de placa vertical doble de aluminio legendario
Las robustas placas de metal que albergan todas las cosas buenas debajo del capó son  sinónimo de la familia Savage. Los "TVP" de 3 mm de grosor, como los llamamos, son inquebrantablemente fuertes, pero livianos y proporcionan la columna vertebral definitiva construida para manejar saltos gigantes, aterrizajes bruscos, vueltas y choques a toda velocidad.
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¡PARACHOQUES RESISTENTES DELANTEROS Y TRASEROS A ESTRENAR!
Con un aspecto más grueso y agresivo que nunca, los nuevos parachoques delantero y trasero también tienen espacio para luces LED de 5 mm y 3 mm para que puedas agregar las luces que elijas e iluminar la pista mientras golpeas.
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COMPONENTES DEL CUERPO MOLDEADO
Nuestra mejor generación de actualizaciones de Savage no solo se limita al rendimiento, la nueva carrocería GTXL-6 Kingcab diseñada por HPI también se ve increíble con una nueva librea y piezas de detalles de carrocería moldeadas en plástico que incluyen parrilla realista, ventilaciones, espejos y barras antivuelco.
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SOPORTE DE MOTOR DE ACCESO RÁPIDO
Se sabe que el Savage causa estragos y destrucción, devorando el terreno y todo lo que encuentra a su paso. Sin embargo, ¡no es necesario que el Savage sea brutal para que trabajes en él! Continuamos refinando el diseño y la  accesibilidad  en varias áreas, como este nuevo diseño de montaje de motor de 2 piezas que le permite acceder solo a través de los tornillos superiores. ¡Así que quitar el motor ya no es un proyecto que consume mucho tiempo!
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ELECTRÓNICA DE FLUX DE ALTA POTENCIA
El colosalmente potente motor FLUX MLH -2200KV está listo para toda la potencia que puede ejecutar a través de él, y el controlador de velocidad electrónico compatible con FLUX ELH-6S es totalmente capaz de hasta 22,2 voltios de potencia para permitirle realizar acrobacias gigantes y mandíbula. -velocidad de descenso!!
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¡Alimenta tu Savage XL FLUX V2 con un par de baterías LiPo a juego equipadas con 2S 7.4v o un enorme 3S 11.1v con un total de 6S de potencia increíble!
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CAJA ELECTRÓNICA CERRADA
¡Mantener seguros sus preciosos dispositivos electrónicos es una verdadera fortaleza! Construido sobre las placas verticales de aluminio del chasis, se encuentra una caja electrónica cerrada y resistente y una cabina con incrustaciones hexagonales que permiten que el flujo de aire golpee el  controlador de velocidad electrónico ELH-6S  y acceda al importante botón de encendido: ¡para comenzar la diversión!
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PUERTAS DE BATERÍA DE ACCESO RÁPIDO
Continuando con el tema del acceso rápido y la operación fácil, están los nuevos pestillos que hemos incluido con las cajas de batería rediseñadas y optimizadas, lo que hace que sea más fácil que nunca insertar energía fresca y mantener la acción.


AMORTIGUADORES DE NYLON DE GRAN DIÁMETRO
Cuatro enormes amortiguadores Big Bore de tamaño XL brindan toda la acción de suspensión que necesita para salir y volar a través de las pistas más difíciles o terrenos todoterreno. Con cuerpos de nailon resbaladizos, son livianos y fuertes, casi sin fricción entre el pistón del amortiguador y el cuerpo del amortiguador. ¡La capacidad extra grande le brinda control adicional y acción de amortiguación para que tenga la sensación de conducción que hace que la conducción todoterreno sea tan divertida!
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ENGRANAJES DE TRANSMISIÓN TOTALMENTE METÁLICOS
Además del piñón de acero y los engranajes rectos, el Savage XL FLUX V2 cuenta con engranajes de transmisión totalmente metálicos para garantizar que la entrega de potencia sea ininterrumpida y que toda la potencia pase del motor a los neumáticos de manera eficiente y sin preocuparse por daños en los engranajes. . ¡Todo el tren motriz funciona con rodamientos de bolas para una eficiencia óptima, tiempos de ejecución extralargos y velocidades máximas ultrarrápidas!
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ENGRANAJE DENTADO DE ACERO Y EMBRAGUE DESLIZANTE
El tren motriz está equipado con un fuerte piñón de acero y un engranaje recto de acero de 43 dientes para una durabilidad extrema mientras realiza grandes acrobacias y saltos. Para mayor resiliencia, el engranaje cilíndrico cuenta con un diseño de almohadilla deslizante doble. El engranaje recto está intercalado entre dos placas deslizantes de aluminio liviano para que el tren motriz esté protegido de aterrizajes bruscos.
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CENTRO DE ACCESO RÁPIDO DIFERENCIAL
Como saben todos los verdaderos fanáticos de RC, el pasatiempo no se trata solo de golpear, ¡también se trata de mantenimiento, reparaciones, repuestos y actualizaciones! Mientras echamos un vistazo al nuevo diferencial central Savage XL FLUX V2, es bueno saber que ahora se puede acceder fácilmente al funcionamiento interno de la bestia con solo unos pocos tornillos. Entonces, ya sea que desee revisarlo o cambiar la grasa del diferencial para una afinación adicional, ¡será rápido y fácil para que pueda volver a golpear en poco tiempo!
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Transmisión SÚPER HD
Para hacer frente a la potencia absoluta del sistema 2200KV FLUX y la brutal erupción de energía que inflige al Savage XL FLUX, la transmisión Super HD está en su elemento. Desde la transmisión central totalmente metálica hasta los diferenciales Bulletproof 29/9T. Los diferenciales están equipados con coronas y piñones diferenciales de servicio pesado de metal forjado extrarresistente, además de componentes internos de 4 engranajes de metal sinterizado y carcasas de metal en ambos extremos. Los diferenciales de acero, los ejes de acero extragruesos y súper resistentes y los ejes de acero completan el tren motriz.
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ACROBACIA LISTO FUERA DE LA CAJA
¡El Savage XL FLUX V2 vive y respira por el aire, y es capaz de generar múltiples volteretas hacia atrás y caballitos malvados con un toque del acelerador para brindarte el máximo de puntos de estilo libre y acción de azotes! ¡El Center Diff incluido le da al XL FLUX V2 un manejo suave, un control sublime y eficiencia energética!  
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¡NUEVO! Bujes hexagonales de aluminio estandarizados XL de 17 mm
¡NUEVO! Diseño y disposición del chasis XL LCG
¡NUEVO! Placa protectora central XL
¡NUEVO!  Cubiertas Tredz Terrahex 3.8"
¡NUEVO!  Ruedas Havok de 3.8"
¡NUEVO!  Carrocería GTXL-6 Kingcab precortada de fábrica con acabado y calcomanía
¡NUEVO!  Piezas de detalle de carrocería moldeadas en plástico
¡NUEVO!  Parachoques resistentes de estilo moderno
¡NUEVO!  Pasadores de bisagra capturados
¡NUEVO!  Todo el hardware hexagonal
¡NUEVO!  Soporte de motor de abrazadera doble
¡NUEVO!  Cajas de batería gemelas
¡NUEVO!  Diferencial central
Camión monstruo accionado por eje 4WD
Suspensión independiente de doble horquilla
Amortiguadores Coilover ajustables llenos de aceite
Diferenciales 29/9T a prueba de balas
Motor sin escobillas ELH-6S 150A ESC y MLH-2200KV
Engranaje recto de acero 43T - Embrague deslizante doble
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#160103  Savage  XL FLUX V2
1/8th 4WD Camión monstruo sin escobillas


Especificaciones:
Longitud: 585 mm
Ancho: 445
mm Altura: 254 mm
Distancia entre ejes: 395 mm


Lo que necesita:
4 baterías AA para el transmisor:
HPI Recomienda HPI101939  baterías Plazma AA

2 baterías LiPo a juego con T-Plug:
y al menos 4000 mAh de capacidad y 40 C de descarga

HPI recomienda los paquetes  2S LiPo   3S LiPo

Cargador de batería para batería LiPo

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