HPI Racing Venture18 U4 Ford Bronco 4400 VGJR

Presentamos el HPI Racing Venture18 U4 Ford Bronco 4400 - construido para dominar los senderos con un aspecto audaz y un rendimiento sólido como una roca. Basada en el probado chasis Venture18, esta oruga compacta reúne toda su capacidad en una plataforma portátil que puede ir a cualquier parte. Tanto si se enfrenta a senderos técnicos y estrechos como si vuela por terrenos rocosos, el Venture18 U4 Ford Bronco es su billete hacia la diversión y la exploración imparables.

Al igual que su predecesor, el Venture18 U4 cuenta con un robusto
chasis de canal en C de acero conformado y un diseño realista de la transmisión. Viene equipado con una transmisión de 2 velocidades totalmente metálica diseñada con precisión, diferenciales bloqueados a tiempo completo, suspensión de 4 brazos
delantera y trasera, y ejes motrices universales telescópicos contrarrotantes, que proporcionan un auténtico rendimiento todoterreno en cualquier entorno.
Los amortiguadores V2 rellenos de aceite proporcionan un control suave y consistente, mientras que la compacta báscula garantiza que pueda llevarla a cualquier parte.

Esta Venture18 marca la emocionante llegada del Ford Bronco
4400 a la gama de HPI - un equipo audaz y listo para la pista inspirado en
las legendarias máquinas de carreras todoterreno Ultra4. La carrocería con licencia oficial cuenta con un agresivo estilo de los vehículos todoterreno RTR, jaula antivuelco e interior de estilo tubular moldeado, barra de luces LED delantera y una carrocería de policarbonato clipless prepintada, en colores Vaughn Gittin Jr o Loren Healy
librea de carreras en el desierto de alto impacto que captura la esencia de la herencia de carreras todoterreno de Ford.

El Venture18 U4 Ford Bronco 4400 está totalmente listo para correr (RTR), con una batería LiPo de 600mAh y un cargador de equilibrio USB: todo lo que necesita para salir a la pista nada más sacarlo de la caja. Ya sea saltando sobre rocas o recorriendo el terreno de su patio trasero, este camión trail compacto proporciona grandes emociones en cada conducción.

No es sólo un modelo - es una máquina construida para lo salvaje.
La aventura le llama - responda a ella con el Venture18 U4Ford Bronco 4400.

Versiones FORD Bronco 4400

VGJR_Brushed& MH_Brushed& VGJR_Brushless& MH_Brushless&

¡Hay dosdiferentes colores de lanzamientoen dos opciones de potencia para elegir para su U4 FORD Bronco 4400 pre-construido RTR (Ready-To-Run) trail truck!

FORD Bronco 4400

Diseñado a imagen y semejanza del inconfundible Ford Bronco 4400 de Vaughn Gittin Jr., el Venture18 RTR con licencia oficial captura la actitud y la agresividad de su homólogo a escala real. Con su llamativa decoración inspirada en los vehículos ganadores de carreras de Vaughn Gittin Jr. y repleto de auténticos detalles a escala -desde la parrilla de luces de trabajo hasta la jaula de tubos y el interior-, este modelo RC no es sólo apariencia. Está construido para enfrentarse a las pistas como el auténtico monstruo de 1000 caballos que arrasa en King of the Hammers.

SISTEMA DE ANCLAJE A LA CARROCERÍA CLIPLESS

¡Diga adiós a la molestia de los clips tradicionales para el cuerpo! El sistema de montaje de carrocería sin clips Venture18 U4 ofrece una solución perfecta, segura y eficaz para montar y desmontar la carrocería. Diseñado para ser fácil de usar y fabricado para durar, este sistema elimina la necesidad de clips engorrosos que pueden perderse o romperse durante sesiones de arrastre prolongadas. Con un único mecanismo de cierre giratorio, articulado esta vez en la parte delantera, disfrutará de un acceso rápido al chasis y de un cambio de baterías sin esfuerzo, lo que hará que su experiencia con la Venture18 U4 sea más fluida y agradable que nunca.

LUCES DE LA PARRILLA DELANTERA TOTALMENTE FUNCIONALES

El Venture18 U4 viene equipado con una potente barra de luces LED totalmente funcional que se controla directamente desde su transmisor, ¡poniendo el control de la iluminación al alcance de su mano!

Gracias al controlador de luces incorporado, el Venture18 U4 ofrece múltiples modos de iluminación nada más sacarlo de la caja. Cambie fácilmente entre los modos diurno, crepuscular y nocturno para obtener el nivel perfecto de iluminación, tanto si se desplaza a la luz del día como si carga en la oscuridad.

¿Desea aún más visibilidad? Mejórelo con el kit opcional de luces de techo (nº 160869) para obtener lo último en realismo a escala y rendimiento de la iluminación de senderos.

Detalles que ofrecen un realismo robusto y
Funcionalidad preparada para los senderos

La carrocería de la Venture18 U4 está moldeada en policarbonato de alta resistencia; está diseñada para soportar los rigores de la acción de arrastre y de la Ultra4 de alta velocidad sin resquebrajarse bajo presión. Las líneas agresivas y la postura musculosa son un guiño directo al legendario Ford Bronco 4400 de Vaughn Gittin Jr., llevando esa actitud inconfundible de Ultra4 a escala 1/18.

Llevando el realismo un paso más allá, el Venture18 U4 cuenta con una rueda de repuesto totalmente funcional montada en la parte trasera, no sólo para aparentar, sino lista para intercambiar cuando la pista le pase factura. La jaula antivuelco de estilo tubularabraza el interior de la carrocería, ofreciendo protección a la vez que realza el auténtico aspecto de rock racer.

En el interior, los detalles a escala continúan con un habitáculo interior realista, completo con figuras moldeadas del conductor y componentes del salpicadero que dan a este aparejo una vibración lista para la competición nada más sacarlo de la caja.

NEUMÁTICOS TRAILBLASTEROFF-ROAD sobre RUEDAS CL-5

El Venture18 U4 viene equipado con neumáticos TRAILBLASTER TREDZ de 1,2" totalmente nuevos, moldeados en un compuesto de caucho pegajoso de alta tracción para un agarre máximo en terrenos difíciles. Estos neumáticos sobredimensionados presentan un diámetro mayor -4 mmmás que el estándar- que proporcionauna mayor distancia al suelo y se extiende hacia los flancos para ayudar a la Venture18 U4 a afrontar con facilidad obstáculos difíciles como raíces resbaladizas, rocas cubiertas de musgo y superficies irregulares.

Montada sobre llantas CL-5 de 3 piezas y 1,2" de color a juego, la configuración combina rendimiento y realismo a escala. Cada rueda incluye tapacubos centrales que ocultan las contratuercas de acero de las ruedas, lo que confiere al camión un aspecto limpio y auténtico sacado directamente del libro de jugadas de un todoterreno de tamaño completo.

Tanto si se arrastra por salientes rocosos como si maniobra por trazados estrechos y técnicos, el Venture18 U4 ofrece un rendimiento implacable y una durabilidad digna de un todoterreno, garantizando horas de diversión todoterreno.

TRANSMISIÓN CONTRARROTATORIA

El Venture18 incorpora ejes motrices centrales telescópicos con trarrotantes con juntas universales en ambos extremos para una transmisión de potencia supersuave a los ejes delantero y trasero. Esto elimina prácticamente la torsión del chasis cuando la carretilla sube pendientes difíciles

SERVOACCIONAMIENTO CENTRAL
tRANSMISIÓN DE 2 VELOCIDADES

La Venture18 está equipada con una transmisión de 2 velocidades totalmente metálica y servoaccionada, diseñada para ofrecer un rendimiento y una durabilidad superiores. Con sólo pulsar un interruptor en el transmisor, puede cambiar sin esfuerzo entre marchas bajas y altas, lo que le proporciona la flexibilidad necesaria para afrontar cualquier terreno con facilidad.

La marcha baja presume de una impresionante relación de transmisión final de 81,44:1, proporcionando una excepcional capacidad de arrastre a baja velocidad para esos senderos y obstáculos estrechos y técnicos. Y cuando necesite una ráfaga de velocidad en un tramo llano y abierto - ¡o simplemente necesite una cantidad salvaje de potencia para subir una cuesta! - simplemente cambie a la marcha alta en el transmisor para obtener una relación de transmisión final de 20,36:1, ¡ofreciéndole una explosión de velocidad!

CENTRO DE GRAVEDAD BAJO

Construida con un diseño de transmisión totalmente metálico, la línea motriz no sólo es increíblemente resistente y está preparada para el uso sin escobillas, sino que también presenta un centro de gravedad superbajo.Los ejes motrices son ejes compuestos de estilo deslizante con juntas universales en cada extremo, donde se unen con la caja y el eje de la transmisión . En los ejes, los piñones metálicos de 11 dientes y las coronas dentadas de 28 dientes (para una relación de ejes de2,54:1) se asientan dentro de la "calabaza", o centro, de los ejes.Esto ayuda a mejorar la estabilidad y el equilibrio, permitiendo a la Venture18 conquistar con confianza incluso las líneas y los obstáculos más difíciles.

SERVO DE DIRECCIÓN MONTADO EN EL EJE

La Venture18 incorpora un micro servo de dirección de engranajes de plástico de 1,1 kg, resistente y de alto par. El servo montado en el eje permite al Venture18 ir exactamente donde usted quiere con un control preciso de la dirección, ¡y el peso adicional sobre el eje delantero ayuda al camión a superar los obstáculos más difíciles!

ángulo de dirección de 45 grados

La configuración de la dirección del Venture18 y los ejes de transmisión universales delan teros proporcionan al camión unos impresionantes 45 grados de ángulo de dirección nada más sacarlo de la caja, por lo que no tendrá que realizar ninguna modificación complicada para obtener el máximo rendimiento en los senderos.

Ángulos de despeje maximizados

El chasis de la Venture18 está cargado de potencial, lo que la hace extremadamente versátil en los senderos y en las duras rutas de escalada. Su capacidad radica en varios factores, incluidos los ángulos de despeje aptos para todoterreno desde los puntos de contacto de los neumáticos hasta los parachoques y el chasis, así como una buena distancia al suelo gracias a su caja de diferencial de tamaño mínimo.

• Ángulo de avance:55 grados
• Ángulo de aproximación:79,8 deg
• Ángulo de salida:77,3 deg
• Ángulo máximo de ascenso: 52 grados
• Ángulo de inclinación máx: 41 grados
• Articulación del eje: 29,7deg
• Distancia al suelo 30,4 mm
• Distancia al suelo del eje 20mm

SUSPENSIÓN Y MANEJO REALISTAS

El reglaje de la suspensión del Venture18 le ayuda a conducir estupendamente tanto en carretera como fuera de ella, ¡y tiene el mismo aspecto que el auténtico mientras conduce! ¡Aquí no hay rebotes ni muelles irreales! Gracias a su suspensión a escala tomada de máquinas todoterreno reales, además de la perfecta colocación de componentes como el servo de dirección, la transmisión y la electrónica, ¡podrá llevar su adVenture prácticamente a cualquier parte!

EJES RECTOS

La Venture18, al igual que las todoterreno clásicas, está equipada con ejes rectos tanto delante como detrás, que proporcionan una entrega de potencia excepcional cuando más la necesita. Estos robustos ejes garantizan que cada neumático funcione con tracción total, maximizando el agarre y la tracción en cualquier superficie.

Con una impresionante articulación de los ejes de 29,7 grados, ayudada por el neumático TRAILBLAZER más alto, la Venture18 puede conquistar fácilmente grandes obstáculos manteniendo las cuatro ruedas firmemente plantadas en el suelo.

SUSPENSIÓN MULTIBRAZO - DISPOSICIÓN ACTUALIZADA DEL CHASIS

La Venture18 cuenta con una robusta y fiable suspensión de 4 brazos delante y en la parte trasera. unas bieletas de material compuesto de 4 mm con rótulas integradas forman los brazos inferior y superior de la suspensión delante y detrás.

La disposición del chasis se ha rediseñado para adaptarse a la carrocería más estrecha del Ford Bronco 4400. Como resultado, se han eliminado los faldones laterales y los guardabarros, y se ha rediseñado el tirante trasero del chasis para alojar los componentes de la radio y el paquete de baterías.

AMORTIGUADORES V2 COILOVER RELLENOS DE ACEITE

Para la puesta a punto definitiva para trail, la Venture18 U4 cuenta con amortiguadores de cuerpo roscadorellenos de aceite y con una nueva tapa inferior de sellado de aluminio roscado y muelles blandosque soportarán fácilmente los suaves baches y depresiones que se encuentre durante la conducción, ¡así como los golpes más duros que se producen al circular fuera de la carretera!

Puede ajustar la suspensión de su camión con diferentes aceites para amortiguadores o realizar un ajuste fino sobre la marcha con los collarines de muelle de aluminio roscados para que la Venture18 rinda al máximoen la pista.

RAÍLES DEL CHASIS DE CANAL EN C DE ACERO CONFORMADO

El Venture18 está construido para ofrecer rendimiento y realismo a escala, con un robusto diseño de raíles de chasis de canal en C abierto. Este diseño refleja el Venture a escala ^1/10 y se inspira en la construcción de camiones del mundo real, ofreciendo una resistencia y durabilidad superiores. Los raíles del chasis en C de acero proporcionan la base sólida que su camión necesita para enfrentarse a cualquier terreno.

El acabado en negro añade autenticidad a su escala pero también proporciona una protección extra contra el desgaste y la corrosión, asegurando que su Venture18 mantenga su buen aspecto y funcionalidad a través de innumerables aventuras.

SRL-706 3-en-1ESC/RX/Controlador de luces

El Venture18 está equipado con un controlador electrónico de velocidad 3 en 1SRL-706 muy versátil, que cuenta con una amplia gama de ajustes y capacidades. ElSRL-706 tiene una potencia nominal de 10 A de corriente constante y 50 A de corriente de ráfaga y empaqueta mucha potencia en algo de sólo 11 g de peso.

Los ajustes programables delSRL-706 pueden controlarse directamente desde la emisora!Los interruptores DIP delTF-706 permiten cambios que incluyen, el modo de conducción, el modo de batería, el freno de arrastre y las inversiones del servo para los canales 5 y 6.

SD-01WR SERVO DE DIRECCIÓN

El servo de dirección HPI SD-01WR resistente al agua es el compañero ideal para el paquete electrónico Venture18. Se trata de un servo de alto par con hasta 1,1 kg-cm de potencia de retención a 6V, además esresistente al agua por lo que puede soportar fácilmente salpicaduras y gotas de agua al conducir por charcos, nieve y barro. Montada directamente en el eje, proporciona un peso extra sobre el eje delantero para mejorar el sesgo del peso delantero de la Venture18.

• Tensión de funcionamiento: 4,8-6V
• 6V: Velocidad:0,15 seg/60 grados, Par: 1,1kg-cm
• Servo Spline: 40T

SISTEMA DE RADIO TF-706 de 2,4 GHz

El Venture18 viene equipado con el vanguardista sistema de radio TF-706, la última incorporación a la gama de volantes y empuñaduras de pistola de HPI-Racing. Esta radio de 6 canales de 2,4 GHz, ultraligera y con todas las funciones, está diseñada para ofrecer precisión y control, y ofrece una capacidad de ajuste total para adaptarse a su estilo de conducción. También puede seleccionar las diferentes opciones de luz de la Venture18, ¡utilizando el botón del canal 3 de la empuñadura!

Para una mayor versatilidad, la TF-706 incluye una opción de palanca para el pulgar, que permite la conducción con una sola mano - ¡perfecta para cuando necesite tener una mano libre para filmar, o hacer fotos o incluso tomar una copa!

Cuando se combina con el controlador SRL-706 3 en 1 RX/ESC y Light Controller en los modelos con escobillas, el TF-706 ofrece control remoto de los ajustes del ESC, lo que le proporciona aún más flexibilidad y precisión a la hora de ajustar su rendimiento sobre la marcha.

55T 180MOTOR

Estemicromotor55T 180 es el corazón del potente rendimiento de su Venture18y proporciona la mezcla perfecta de velocidad en el sendero y par de arrastre para subir terraplenes empinados y obstáculos a través de rangos tanto bajos como altos de RPM, asegurando una entrega de potencia sin fisuras con cada giro del acelerador. Tanto si se arrastra por terrenos escarpados como si se impulsa por senderos difíciles, este motor le proporciona la ventaja definitiva.

Completo manual de instrucciones

Todos los kits HPI Racing incluyen un detallado manual de instrucciones en varios idiomas. Incluye diagramas de despiece con los números de las piezas, listas de piezas, información sobre la configuración de la radio y el control de velocidad y todo lo que necesita saber sobre su Venture18 para asegurarse de que dispone de losconocimientos técnicoscuando se trate de mantener y actualizar su kit.También puededescargar una versión digitaldel manual a su dispositivo electrónico personal yllevarlo consigo para consultarlo fácilmente sobre la marcha.

MYhpi: El recurso definitivopara suVenture18

Una vez que tenga su Venture18, añádalo a su garaje MYhpi para obtener información directa sobre lo que hará que su camión tenga más agarre, sea más ajustable y más fácil de poner a punto. Añada toda su colección HPI a su garaje MYhpi para poder acceder directamente a manuales, vídeos, consejos y ayuda para cada uno de sus coches HPI

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Características

• Camión todoterreno a escala 1/18 con tracción 4x4 a tiempo completo, montado en fábrica y prepintado
• Policarbonato impreso y acabado a mano con licencia oficialFord Bronco 4400
• Detalles de la carrocería repletos de funciones, como la barra de luces, las rejillas, la rueda de repuesto y el interior
• Montaje de la carrocería sin clips
• Transmisión de 2 velocidades servoaccionada
• Parachoques delantero adecuado a la escala
• Raíles del chasis de canal en C de acero conformado
• Ejes de transmisión universales delanteros
• Transmisión de engranajes totalmente metálica para una durabilidad extrema
• Ejes de transmisión universales telescópicosa los diferenciales delantero y trasero
• Los ejes presentan un tamaño de "calabaza" de la caja del diferencial pequeño para lograr la mejor distancia posible al suelo
• Diferenciales bloqueados para una magnífica tracción en las subidas fuera de carretera
• bujes hexagonales de 7 mm para adaptarse auna amplia variedad de ruedas de oruga disponibles
• Las torres de los amortiguadores tienen múltiples posiciones de montaje
• 20 grados de avance y 45 grados de ángulo de dirección
• sistema de suspensión delantera trasera de 4 brazos
• Amortiguadores helicoidales con tapa de aluminio rellenos de aceite
• Cuerpos de amortiguador roscados ajustables para cambiar rápidamente la altura de conducción
• AMS (Servo montado en el eje)
• Neumáticos todoterreno TRAILBLASTER 1.2" soft S-Compound con tacos gruesos
• Ruedas de 1,2 pulgadas de color a juego estilo Beadlock CL-5
• Motor HPIMicro Crawler 55T (Tamaño 180)
• HPISRL-706 3-en-110A control electrónico de velocidad, receptor y controlador de luz
• HPI SD-01WR Micro Servo (6.0V/1kg/engranaje plástico)
• Sistema de radio HPI TF-706 de 2,4 GHz con mando de pulgar
• Incluye batería LiPo de 600mAh 7.4V y cargador USB
• Sólo necesita 4 pilas AA para el radiotransmisor

Especificaciones

DIMENSIONES

• Longitud: 238mm
• Anchura:127mm
• Altura: 119mm con luces Rollbar, (dependiendo de la elección de neumáticos y de los ajustes de la suspensión)
• Distancia entre ejes:155.4mm

PESO

• Peso en marcha:0.50kg
• Peso sin batería:0.47kg

CAPACIDAD

• Ángulo de avance:55 deg
• Ángulo de aproximación: 79,8 deg
• Ángulo de salida: 77,3 deg
• Ángulo máximo de ascenso: 52 deg
• Ángulo de inclinación máx: 41 grados
• Articulación del eje: 29,7deg
• Distancia al suelo 30,4 mm
• Distancia al suelo del eje 20mm

ENGRANAJES

• Marcha de la transmisión:Marcha baja - 81,44:1, Marcha alta 20,36:1
• Engranaje del eje: 2.54:1

#160804Venture18U4 Ford Bronco 4400 - VGJR