FTX Outback Tracker 1:10 Trail Vehicle RTR 4x4 Black

FTX OUTBACK TRACKER 4X4 RTR 1:10 TRAIL CRAWLER - NEGRO

El nuevo vehículo de pista Tracker de FTX es nuestro lanzamiento más detallado a escala hasta la fecha, que lo lleva de regreso a una era clásica de 4x4 todoterreno.

Este caballo de batalla lo tiene todo y puede superar los terrenos y superficies más exigentes. Con una transmisión de 2 etapas servoaccionada y conmutable, las velocidades altas y bajas se configuran fácilmente para cuando sea necesario. Los diferenciales delantero y trasero ayudan con una mayor capacidad de conducción, pero ¿qué sucede si está atrapado en un surco o enganchado en las rocas? No hay problema, simplemente cambia a través del transmisor y haz que los servos a bordo bloqueen los ejes diferenciales trasero o delantero, o ambos para ayudar a obtener la conducción y la tracción que necesitas para navegar y salir de los problemas.

Los ejes pórticos de torque reducido brindan una mayor distancia al suelo y protección del tren de transmisión, junto con un deslizador de transmisión. Portal de metal, diferencial, piñón y engranajes de transmisión en todas partes. Las cosas difíciles se absorben con amortiguadores superpuestos que cuentan con un cuerpo roscado de aluminio con depósito semi-remoto y resortes de doble velocidad.

Una carcasa de transmisión de aspecto auténtico, con la cubierta del motor ocultando el servo de dirección con engranajes metálicos de 25 kg y el motor 550 de escobillas de 20 vueltas como un poco de realismo a escala, junto con guardabarros interiores moldeados, guardabarros de goma y placas laterales.

Con un sistema integrado de luces LED independientes y toda una gama de accesorios de carrocería moldeados, el Tracker está listo para crear recuerdos en el camino. ¡Ah, y cuando está estacionado en casa, puede levantar el capó delantero y echar un vistazo al motor!
Características

90 % listo para funcionar
Radio Etronix 6ch 2.4ghz
Hobbywing WP-1060 impermeable ESC
Servo a prueba de agua con engranajes de metal Etronix de 25 kg
Motor escobillas  550 de 20 vueltas
Eje pórtico delantero y trasero integrado
Transmisión servoaccionada de dos etapas con alta y baja velocidad
Slipper de transmisión
Ejes de transmisión universales de centro telescópico
Ejes de transmisión universales delanteros de acero CVA
Diferenciales delanteros y traseros
Bloqueos de diferencial accionados por servo delantero y trasero
Engranajes de transmisión, piñón y diferencial de metal
Amortiguadores Piggyback con depósito semirremoto
Cubierta de bloque de motor V8 de imitación sobre servo y motor
Parachoques a escala con faros antiniebla delanteros y traseros Guardabarros moldeados
Ángulo de Ackerman positivo para mejorar el ángulo de dirección de 48°-50°
Sistema de control de luces independiente e integrado
Carrocería a escala muy detallada con capó que se abre
Accesorios para carrocería de báscula: portaequipajes, lata de aceite, escalera, baldes de luz, espejos, placa de pie, esnórquel, limpiaparabrisas, focos y más.

Especificaciones

Longitud: 582 mm
Ancho: 248 mm
Altura: 300 mm
Peso: 3560g
Distancia entre ejes: 324 mm
Relación de transmisión: 26,6: 1 (H), 50,4: 1 (L)
Diámetro del neumático: 120 mm
Diámetro de la rueda: 54 mm
Distancia al suelo: 70 mm (chasis), 54 mm (eslabones de acero)

Bateria y cargador no incluidos.