Motor LRP Nitro ZR.30 Spec.4 c/tirador

El nuevo LRP ZR.30 Spec.4 presenta unas mejoras significativas sobre su predecesor, como por ejemplo su carburador.
Además una culata refrigeradora mejorada, que ya se utiliza con éxito en su hermano mayor, también se incluye en este motor.  
Para un mejor ajuste, especialmente durante el ralentí, el barrilete del carburador ahora tiene nuevos fresados.
El comportamiento en marcha ha sido optimizado de manera significativa.
Por todo ello, el ZR.30 Spec.4  se presenta con un motor con mejor ajuste y mayor capacidad de respuesta.


Características

Nuevo tamaño Massive Big Block. El desplazamiento es difícil de sustituir...pues ahora lo hemos conseguido
Nueva culata refrigeradora - Refrigeración mejorada y mayor eficiencia gracias a las nuevas aletas de refrigeración
Carburador XTEC PowerCarb 3 15S-2. Carburador de flujo optimizado con venturi de 9mm. para una potencia máxima y fácil ajuste
Ajuste universal - Se adapta a todas las bancadas de motores .21
Puertos: 5+1
Culatín estándar - Garantiza un fácil ajuste del motor en todas las condiciones
Carcasa motor XTEC T6 - Especialmente reforzado para los trabajos más duros T.T.
Biela Massive. Extra reforzada. Especialmente ajustada y diseñada para motores .32
Tirador de arranque super duro - Desarrollado específicamente para los motores Big Block de LRP
Posibilidad de uso con Power Start. Preparado para usar con el Power Start de LRP y así arrancar el motor con sólo pulsar un botón

Especificaciones técnicas
RPM 33.600 U/min
Cilindrada .30 (4.92 ccm)
Potencia 4.15 PS
Clase 1:8 Buggy & Truggy
Número de Canales 5+1
Carburador XTEC PowerCarb3 15S-2 mit 9mm Venturi
Peso 420g